Sistema Di Sollevamento Per Calcestruzzo Prefabbricato
Metodi di trasporto del calcestruzzo prefabbricato
1. Movimentazione e carico in fabbrica
Linee a rulli: componenti spostati tramite rulli trasportatori alle banchine di carico.
Gru a portale: le gru a ponte sollevano unità pesanti sui rimorchi.
Divaricatori: i telai regolabili distribuiscono le forze di sollevamento per evitare rotture.
2. Configurazioni del rimorchio
| Tipo di rimorchio | Ideale per | Caratteristiche principali |
|---|---|---|
| Autocarri a pianale | Travi, colonne standard | Caricamento semplice; richiede una gru su entrambe le estremità |
| Rimorchi bassi | Pareti alte, unità ingombranti | L'altezza del piano inferiore libera i sottopassi |
| Rimorchi con pianale a gradini | Elementi molto alti (ad esempio, travi di ponti) | Abbassamento del piatto anteriore per altezza libera |
| Rimorchi modulari | Megaelementi (oltre 100 tonnellate) | Multiasse; sterzante idraulicamente |
3. Componenti di fissaggio
Pagliolo in legno: i blocchi di legno impediscono il contatto tra cemento e metallo.
Cinghie in nylon/funi metalliche: incrociate con tenditori per resistere allo spostamento.
Protezioni angolari: le protezioni in gomma proteggono i bordi dall'abrasione della cinghia.
Perni di supporto: perni in acciaio bloccano le unità sui punti di ancoraggio del rimorchio.
4. Itinerario e logistica
Sondaggi sul percorso: ricerca di cavi aerei, curve strette o ponti deboli.
Veicoli pilota: le scorte con pali di altezza avvisano degli ostacoli.
Spostamenti notturni: trasporti nelle ore di basso traffico nelle aree urbane.
5. Accoglienza del sito
Preparazione del cantiere: terreno pianeggiante con pietrisco; evitare il terreno soffice.
Sequenza di scarico: ordine di caricamento inverso (ultimo entrato, primo uscito).
Gru in loco: gru mobili o a torre trasferiscono i componenti direttamente ai punti di installazione.
6. Scenari di trasporto specializzato
Carichi sovradimensionati:
Permessi statali per eccezioni di larghezza/altezza.
Scorte della polizia per spostamenti autostradali.
Finiture fragili:
Pannelli architettonici spediti verticalmente su rack con telaio ad A.
Le pellicole protettive prevengono l'abrasione durante il trasporto.
Siti remoti:
Chiatte per l'accesso al fiume/isola.
Trasportatori fuoristrada per terreni accidentati.
7. Rischi chiave e mitigazione
| Rischio | Misura di prevenzione |
|---|---|
| Danni da vibrazioni | Rimorchi con sospensione pneumatica |
| Furto durante il trasporto | Spedizioni tracciate tramite GPS con guardie armate |
| Esposizione agli agenti atmosferici | Teli impermeabili per pioggia/neve |
| Ribaltamento dei componenti | Telai di controventamento laterale |
8. Esecuzione nel mondo reale
Trasporto di travi del ponte autostradale:
Realizzare travi con anelli di sollevamento.
Caricare su rimorchio multiasse con angolo di attacco di 30°.
Fissare con cinghie a 8 punti.
Spostamento notturno con mezzi di scorta.
Consegna dei pannelli per facciate urbane:
Pannelli disposti verticalmente su rimorchi.
Consegna "just in time" per rispettare il programma della gru.
Scaricato direttamente nella posizione finale.
